Exkurze na letišti
Začátkem října se třída P3A - studijní obor cestovní ruch - vydala do Prahy na exkurzi ruzyňského letiště. Tam už na nás čekala průvodkyně, která nás slovem provedla historií letiště. Dozvěděli jsme se, že první letadlo na Ruzyni přistálo v roce 1937, tehdy ještě na travnatou plochu. Překvapilo nás například, že letiště disponuje 122 odbavovacími přepážkami, kapacita našeho největšího letiště je téměř 13 milionů odbavených cestujících za rok a díky nové třídírně vzrostla také kapacita odbavených zavazadel až na 5000 kusů za hodinu.
Připraveným autobusem jsme se pak přemístili do výcvikového střediska Českých aerolinií, které je určeno pro výcvik posádek a palubního personálu. Je vybaveno letovými a pohybovými simulátory A 320 a B 737, napodobují start a přistání letadla a věrně je zobrazeno počasí i plocha letiště. Dozvěděli jsme se, jak reagovat při turbulencích, kouři či požáru na palubě při dalších obvyklých i neobvyklých situacích za letu. Ročně projde výcvikem na simulátorech až 5000 pilotů a 13 200 palubních průvodčích. I my jsme si mohli na vlastní kůži některé trenažéry vyzkoušet.
Fakt, že stát se pilotem není vůbec lehké a s podmínkami, které musí budoucí piloti splnit, nás seznámil vysloužilý, velmi zkušený pilot ČSA ing. Kolín. Po této zajímavé prezentaci jsme prošli velmi přísnou kontrolou, abychom se dostali na přistávací plochu a na místa, kam bychom se za normálních okolností nepodívali. Náš autobus s námi pomalu projížděl po letišti a my jsme si mohli prohlédnout letadla různých leteckých společností, která odlétala a přistávala jen kousek od nás a nebylo jich málo. Kapacita ruzyňské dráhy je 44 vzletů a přistání během hodiny.
Naše průvodkyně nás během projížďky informovala o skutečnostech, o kterých běžní cestující nemají ani ponětí - například, že letiště disponuje centrální požární stanicí, která je nejmodernější v ČR, má i biologickou ochranu, která chrání letadla před střety s ptáky pomocí sokolnicky vedených dravců, veterinární kliniku atd. Viděli jsme centrální sklad paliva, ze kterého je denně odčerpán 1 milion pohonných hmot denně, „jen“ při 8 hodinovém letu, je v optimální výšce spotřebováno 45 tun paliva.
Po této ojedinělé návštěvě jsme se ani příliš nepodivovali, že ruzyňské letiště získalo v roce 2007 ocenění „World Airport Awards“, tj. „titul“ nejlepší letiště ve střední a východní Evropě. Exkurze byla pro nás velmi podnětná nejen jako pro budoucí odborníky v rámci cestovního ruchu, ale i jako pro budoucí pasažéry Českých aerolinií a mnozí z nás okamžitě zatoužili, být zde zaměstnáni. Za zprostředkování exkurze děkujeme paní učitelce Janě Koutské.
Text: Adéla
Foto: Bára